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W7.3Z-130Z0MbW81双螺杆沥青保温泵

液态沥青在装卸和运输过程中,要求始终处于加热状态,使沥青保持适宜的粘度。一般要求粘度在100~200cst,此时沥青适宜温度一般在160左右。不同品种沥青,其适宜温度不同,改性沥青适宜温度高达175。因此,沥青船的液货系统与一般油船不同,除货油管路外,还需要要有保温加热系统、伴热管路、特殊的扫线管路等。此外,由于水与沥青接触会汽化,使沥青起泡,因此需要防止液货系统渗水.

沥青适宜温度高达180,其加热介质温度应在200以上,选用热油加热系统,与传统的蒸汽加热系统比较,具有如下主要优点:1)热效率高。用热油加热时,系统介质不存在相变,而热油的热载荷大大高于水蒸气,所以热油锅炉的热效率高,发热量大;而且热油系统采用闭路循环,加热效果好,热能损耗小。2)可靠。200时水蒸气压力为1.6MPa,而在热油加热系统中,系统压力可保持在0.1MPa左右,对设备压力等级要求低;热油对钢管的腐蚀性较水为小,其管路较蒸汽系统寿命长;水蒸气泄漏遇到沥青可能引起爆炸,热油万一泄漏,系统压力会很快下降,能及时发现。

选用单速电机驱动双螺杆泵方案。实船泵舱布置在船首底部,设双螺杆沥青泵组两台,一用一备

,型号W7.3Z-130Z0MbW81,电机转速为950r/min,粘度为1500mm2/s时,排量194.6m3/h,扬程0.8MPa,电机功率90kW。该泵采用双壳加热套结构型式,可对泵内沥青加热。采用金属波纹管密封装置,工作温度可高达320。实船营运中,曾成功地直接对载量20m3沥青车进行灌装,表明该泵组完全能满足使用需要。

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