KCB齿轮泵常见故障及排除方法

KCB齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升到能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。在其使用过程中容易出现以下故障。

1.KCB齿轮油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。

其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部kcb18.3齿轮泵,kcb33.3齿轮泵,kcb55齿轮泵-远东泵业分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套需要更换或修理。

2.油封磨损

胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。

3. 机油泵供油量不足或无油压现象

工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台.故障原因：

(1)液压油箱油面过低；

(2)没按季节使用液压油；

(3)进油管被脏物严重堵塞；

(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

(5) KCB齿轮油泵 进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头

的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

(6)油泵内漏，密封圈老化；

(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

(8) KCB齿轮油泵 内部零件装配错误造成内漏；

(9)“”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

(10)液压油过脏。

4. 管道阻力过大。

这种原因主要体现在管道过细或管道弯太多，解决办法为更换粗管道、更换大功率电机或减少管道弯路。

远东泵业根据多年的生产和销售经验为大家做了一下几点分析建议：

种原因是在齿轮泵选型或电机配套错误造成，所以建议用户在选购齿轮泵时由技术人员根据具体使用环境及参数要求推荐。

第二种原因是齿轮泵在使用过程中老化磨损而造成的，属于正常现象，建议用户在使用过程中定期进行维护保养，对于易损件做好更换准备。

第三种原因同样是选型错误，建议用户在采购齿轮泵时详细介绍输入输出管道布局及口径和实际工况,这样让技术人员给更好的选型.

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