高粘性齿轮润滑脂是由锂皂稠化剂稠化特高粘度合成油,并加有抗氧化、抗腐蚀等添加剂精制而成的润滑膏。优异的损消音、润滑、抗磨损及耐久性能,设计用于对降噪音、抗磨要求较高的塑胶及金属齿轮箱的消音和润滑。特别适合10000转/分钟以上的高速小齿轮的消音润滑。
高粘性齿轮润滑脂是由复合稠化剂稠化高粘度半合成油,并加有抗磨、防锈蚀、抗氧化、增粘剂等多种添加剂精制而成长纤维抗磨润滑脂。此高粘附性润滑脂能设计用于高转速的齿轮、蜗轮的润滑及降低噪音,可克服高转速离心力,在高速时不易被甩掉,并满足齿轮装置的降噪音、防泄漏的润滑要求。适用温度范围:-25~+150℃。
一、概述
润滑脂是由稠化剂稠化基础油所形成的一种具有可塑性的润滑剂,在机械设备摩擦副上主要起到减摩、防护、密封三大作用。为了满足苛刻条件的使用要求,润滑脂中也常添加功能性添加剂,以改善其使用性能。
润滑脂具有可塑性,兼有液体和固体润滑剂的特点,是常用的润滑材料。在常温或静止状态下,能粘附在被润滑的表面,当温度升高或受到机械剪切作用(摩擦副的运动)时,润滑脂就会变软甚至成为半流体状态,温度降低和机械作用消失后,又可恢复到可塑状态,这就是润滑脂独特的流变性。
润滑脂独特的流变性使其可以应用到一些液体或固体润滑剂无法应用的领域,其应用之广泛几乎涵盖了工业、农业、交通运输业、航空航天业、电子信息业和军事装备等领域。
二、润滑脂的组成
基础油、稠化剂和添加剂是润滑脂的三大主要组分。其中稠化剂可以是一种,也可以是多种;基础油也可以是一种或由多种基础油调和而成。润滑脂与润滑油的最根本的区别在于它的组成中含有稠化剂。稠化剂的存在,使润滑脂具有不同于润滑油的很多性能特点和用途。一般基础油占80%~95%、稠化剂占4%~ 20%、添加剂占0~5%。
2.1 基础油
润滑脂的润滑性能主要取决于基础油,基础油的类型还决定了润滑脂的高温蒸发特性、低温泵送性和相似粘度,大致决定了润滑脂高温、低温的使用范围。
基础油可分为矿物油和合成油两大类。一般工业用润滑脂(包括汽车用润滑脂)多采用中高粘度矿物油作为基础油,但国防工业、精密仪器和苛刻条件下工作的机械设备等对润滑脂性能有更高的要求,多采用合成基础油。常用的合成油包括聚α-烯烃油(PAO)、酯类油(包括双酯,三元羧酸酯和多元羧酸酯等)、硅油(包括甲基硅油、乙基硅油、甲苯基硅油和含卤素硅油等),以及聚二乙二醇醚、聚苯醛及含氟基础油等。